성과를 위한 파트너십: 대규모 프로젝트에서 중간 규모의 성공까지.
강력한 명성을 바탕으로 중규모 프로젝트를 위한 비용 효율적인 솔루션을 제공하고 고객에게 최신 기술을 교육하며 장기적인 성공을 보장하는 역량을 선보이는 것을 목표로 합니다. 공항 계획 및 개발 부서의 소규모 팀과 긴밀히 협력하여 탁월한 결과를 제공하는 등 고객뿐 아니라 고객과의 관계 구축에 우선순위를 두고 있습니다.
는 힐스버러 카운티 항공 당국으로부터 기존 30% 위탁 수하물 검사 시스템(CBIS) 설계를 검증하고 TSA 승인을 포함하여 100%를 개발하는 작업을 의뢰받았습니다.
BNP Associates, Inc. was retained by the Hillsborough County Aviation Authority to validate the existing 30% Checked Baggage Inspection System (CBIS) design and to develop it 100%, including TSA approval. Corgan contracted BNP as part of the Design/Build team for this project.
The 30% design included the replacement of twenty-four existing Explosive Detection System (EDS) machines within the landside facility. The new EDS machines and reconfigured outbound baggage system were initially designed to occupy the same space as the existing system, highly complicating the construction phasing plan and system feasibility. Through extensive coordination with the authority, TSA, and the design team, the program evolved to relocate and install the new CBIS for the west side of the airport, including the EDS machines, at two of the airside facilities instead. The Tampa CBIS optimization design implemented new systems in the A-sort building and Airside C. The segmentation of the existing Baggage Handling System and CBIS at the airport facilitated a convenient split of East and West side projects.
The A-sort CBIS design incorporates three new Leidos eXaminer machines, fed by a baggage delivery configuration that maximizes system redundancy and flexibility. A new Checked Baggage Resolution Area (CBRA) design provides up to ten Level 3 inspection positions.
The Airside C concourse CBIS design incorporated four new Leidos eXaminer machines with a similar conveyor design approach. The new CBRA utilizes dual subsystems for the delivery of non-cleared baggage into the room, which contains sixteen Level 3 inspection positions.
The West Landside design modifications serve to distribute baggage from multiple ticket counters and check-in positions. A new manual encoding subsystem was added to distribute baggage, utilizing the space made available by demolishing the existing system.
BNP provided onsite construction administration for the duration of the construction of the new systems.
2017
Hillsborough County Aviation Authority
북미
북미
는 뉴어크 리버티 국제공항(EWR)의 새로운 터미널 A의 수하물 처리 시스템(BHS)을 위한 설계 업체로 BNP를 선정했습니다.
북미
BNP 어소시에이츠는 HOK와 협력하여 남동쪽 커브사이드 컨베이어와 델타 대시 패키지 취급 시스템을 재설계하여 L-MOD 프로그램의 일환으로 추가되는 새로운 캐노피 지지대를 위한 공간을 확보했습니다.
북미
힐튼 헤드 아일랜드 공항의 터미널 개선 프로그램을 위한 새로운 인바운드 및 아웃바운드 수하물 처리 시스템(BHS)을 설계하는 데 BNP가 참여했습니다.
는 항공 운송 및 물류 산업에 전문 컨설팅 서비스를 제공하는 세계적인 선도 기업입니다.