合作出成果：从大型项目到中等规模的成功。.
在建立良好声誉的同时，我们的目标是展示我们为中型项目提供高性价比解决方案的能力，向客户传授最新技术，确保他们取得长期成功。我们优先考虑与客户建立关系，而不仅仅是客户，经常与机场规划和开发部门的小型团队密切合作，以提供卓越的成果。.
BNP 与美国联合航空公司和洛杉矶国际机场合作，采用 100% 在线行李安检系统对 7 号和 8 号航站楼进行现代化改造。该项目升级了售票柜台外卖输送机、托运行李分拣区 (CBRA) 和停机坪航空行李化妆区，其中包括五台新的平板化妆设备。该系统已投入使用，自 2016 年 6 月上线以来，其性能一直符合 PGDS 4.1 版标准。.
洛杉矶国际机场 7 号和 8 号航站楼项目涉及一系列优先事项，包括减少电气安装时间、提高系统模块化程度、减少多路复用器中的组件、减少多路复用器总数、简化维护以及降低安装成本。.
BNP 被聘为由 Hensel Phelps Construction Company 和 Av Air Pros 领导的整个项目团队的一部分，负责为 100% 在线行李安检系统设计新的 CBIS。新的 CBIS 安全矩阵包括四台 CTX 9800 一级安检机、二级威胁检测和 CBRA 内的三级 ETD 功能。7 号航站楼的行李系统包括两台新的售票柜台取件输送机（从航空公司值机区收集行李）、两条路边线、清晰的行李转运输入和一台 FIS 重新检查输送机。在旧的 BHS 分拣墩所在区域，新建了一个停机坪航空行李整理区，包括五个新的平板整理装置。提供了所有新的下层控制以及用于 MDS、MIS、EDS 和 SAC 接口的上层控制。.
新的 BHS 采用分布式 I/O 进行设计和建造，迎头应对了项目中的所有挑战。该系统已投入使用，自 2016 年 6 月上线以来，其性能一直符合 PGDS 4.1 版标准。.
2011
洛杉矶国际机场
北美
北美
BNP Associates 与 HOK 合作，重新设计了东南部路边传送带和 Delta Dash 包裹处理系统，以便为作为 L-MOD 计划一部分而新增的顶篷支架腾出空间。.
北美
BNP Associates, Inc. 受聘于希尔斯伯勒县航空管理局，负责验证现有的 30% 托运行李检查系统 (CBIS) 设计，并开发 100% 系统，包括获得 TSA 批准。.
BNP Associates, Inc. 是为航空运输和物流业提供专业咨询服务的全球领先企业。.