A BNP trabalhou com a United Airlines e o Aeroporto Internacional de Los Angeles para modernizar os Terminais 7 e 8 com o rastreio de bagagem em linha 100%. O projeto actualizou os tapetes transportadores dos balc\u00f5es de venda de bilhetes, a \u00c1rea de Resolu\u00e7\u00e3o de Bagagens Registadas (CBRA) e uma \u00e1rea de prepara\u00e7\u00e3o de bagagens de companhias a\u00e9reas ao n\u00edvel da placa de estacionamento, que inclui cinco novos dispositivos de prepara\u00e7\u00e3o de placas planas. O sistema est\u00e1 a ser utilizado e tem cumprido as normas PGDS vers\u00e3o 4.1 desde a sua entrada em funcionamento em junho de 2016.<\/p>\n
Este projeto dos Terminais 7 e 8 do LAX abordou uma s\u00e9rie de prioridades, incluindo a redu\u00e7\u00e3o do tempo de instala\u00e7\u00e3o el\u00e9ctrica, o aumento da modularidade do sistema, a redu\u00e7\u00e3o dos componentes nos MCP, a redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero total de MCP, a simplifica\u00e7\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o e a redu\u00e7\u00e3o dos custos de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A BNP foi contratada como parte de uma equipa de projeto global liderada pela Hensel Phelps Construction Company e pela Av Air Pros para conceber o novo CBIS para o rastreio de bagagem em linha 100%. A nova matriz de seguran\u00e7a do CBIS inclu\u00eda quatro m\u00e1quinas CTX 9800 de N\u00edvel Um, resolu\u00e7\u00e3o de amea\u00e7as de N\u00edvel Dois e fun\u00e7\u00f5es ETD de N\u00edvel Tr\u00eas no CBRA. O sistema de bagagens do Terminal 7 inclu\u00eda dois novos tapetes de recolha de bagagens nos balc\u00f5es de venda de bilhetes, que recolhem as bagagens das \u00e1reas de check-in das companhias a\u00e9reas, duas linhas de recolha de bagagens, uma entrada de transfer\u00eancia de bagagens e um tapete de verifica\u00e7\u00e3o FIS. Na zona onde se encontravam os antigos cais de triagem do BHS, foi instalada uma nova \u00e1rea de prepara\u00e7\u00e3o de sacos das companhias a\u00e9reas ao n\u00edvel da placa de estacionamento, composta por cinco novos dispositivos de prepara\u00e7\u00e3o de sacos de placa plana. Foram fornecidos todos os novos controlos de n\u00edvel inferior, bem como os controlos de n\u00edvel superior para as interfaces MDS, MIS, EDS e SAC.<\/p>\n
O novo BHS foi concebido e constru\u00eddo utilizando E\/S distribu\u00eddas, respondendo a todos os desafios do projeto. O sistema est\u00e1 a ser utilizado e tem funcionado de acordo com as normas PGDS vers\u00e3o 4.1 desde a sua entrada em funcionamento em junho de 2016.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Autoridade do Aeroporto Mundial de Los Angeles e a United Airlines contrataram a BNP para fornecer um novo sistema de inspe\u00e7\u00e3o de bagagem registada em linha (CBIS) 100%.<\/p>","protected":false},"featured_media":4778,"template":"","class_list":["post-4638","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","region-north-america","solution-baggage-handling-systems","code-lax"],"acf":[],"yoast_head":"\n