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Simulação do projeto do terminal de carga de East Midfield (EMCT) e da instalação de transferência avançada (FTF) no Aeroporto Internacional de Abu Dhabi (AUH)

A Etihad Airport Services Cargo (EASC) contratou o BNP para analisar as transacções históricas de carga, a fim de fornecer uma base para a conceção detalhada do sistema.

image overlay Large desert port complex with container storage, rail, and transportation infrastructure.

Visão geral

A Etihad Airport Services Cargo (EASC) contratou o BNP para analisar as transacções históricas de carga, de modo a fornecer uma base para a conceção detalhada do sistema. Para apoiar este processo, desenvolvemos um modelo de simulação 3D para as instalações de manuseamento de carga no Aeroporto Internacional de Abu Dhabi. Estas instalações têm uma capacidade anual de 2,5 milhões de toneladas.

Análise e previsão de dados

Efectuámos uma análise exaustiva dos dados dos registos de carga existentes. Isto ajudou-nos a determinar previsões detalhadas para cada categoria de produto para a conceção do novo terminal de carga. Calculámos a procura de carga prevista para os dias e horas de ponta. Estas previsões serviram de base para o projeto detalhado do sistema da instalação e para a avaliação do projeto através de simulação.

Desenvolvimento de Simulação

Com base na conceção detalhada do sistema, foi desenvolvido um modelo de simulação para o centro de processamento e triagem de carga aérea. Esta simulação incorpora sistemas automatizados de manuseamento de materiais que podem processar 2,5 milhões de toneladas de carga por ano. A simulação foi utilizada para avaliar o desempenho das instalações, otimizar os fluxos de trabalho operacionais e testar vários cenários hipotéticos para garantir uma eficiência robusta.

Áreas funcionais

As áreas funcionais modeladas incluem a aceitação de entregas em terra, o rastreio de segurança e alfândega, o armazenamento de remessas em contentores, o armazenamento de contentores do Sistema Automatizado de Armazenamento e Recuperação (ASRS), o armazenamento automatizado de Dispositivos de Carga Unitária (ULD), as estações de trabalho de construção e desmontagem de ULD, o armazenamento refrigerado, o armazenamento de mercadorias perigosas e as interfaces aéreas de ULD. Termos-chave: ASRS (Automated Storage and Retrieval System), ULD (Unit Load Device).

Início do projeto

2023

Cliente

Serviços de carga do aeroporto Etihad

Âmbito do serviço

  • Análise de dados
  • Simulação MHS

Região

Médio Oriente

Histórias de sucesso de simulação

image overlay Changi International Airport (SIN) Terminal 5 Baggage Handling Systems
Sistemas de manuseamento de bagagens

Ásia

Sistemas de manuseamento de bagagens do Terminal 5 do Aeroporto Internacional de Changi (SIN)

O BNP foi contratado pelo Changi Airport Group (CAG) para prestar serviços de consultoria para o novo Sistema de Tratamento de Bagagens (BHS) no novo Terminal 5, no âmbito dos planos de expansão do Aeroporto Internacional de Changi.

image overlay Xi’an Xianyang International Airport (XIY) New Terminal 5 Baggage Handling System
Sistemas de manuseamento de bagagens

Ásia

Sistema de manuseamento de bagagens do novo Terminal 5 do Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang (XIY)

A BNP foi contratada para projetar o Sistema de Tratamento de Bagagens (BHS) para o novo terminal. Este âmbito inclui o desenvolvimento de projectos conceptuais e detalhados para todos os sistemas de bagagens, a integração do GTC na rede de bagagens do terminal e o planeamento da futura conetividade a um terminal satélite.

image overlay Schiphol International Airport (AMS) Terminal A Baggage Handling System
Sistemas de manuseamento de bagagens

Europa

Sistema de manuseamento de bagagens do Terminal A do Aeroporto Internacional de Schiphol (AMS)

A KAAN Architects contratou o BNP como parte de um consórcio de arquitetura e engenharia para projetar o novo Terminal A do Aeroporto Internacional de Schiphol, em Amesterdão.

Parceria para resultados: De Mega-Projectos a Sucesso de Média Dimensão.

Ao mesmo tempo que construímos a nossa forte reputação, pretendemos mostrar a nossa capacidade de fornecer soluções rentáveis para projectos de média dimensão, educando os clientes sobre as mais recentes tecnologias e garantindo o seu sucesso a longo prazo. Damos prioridade à construção de relações com os clientes, e não apenas com os clientes, trabalhando frequentemente em estreita colaboração com pequenas equipas nos departamentos de planeamento e desenvolvimento dos aeroportos para obter resultados excepcionais.

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