Visão geral
A MNG Airlines contratou o BNP para efetuar um estudo de viabilidade com vista ao desenvolvimento de duas instalações para comércio eletrónico e armazenamento.
- Uma instalação de processamento/triagem de comércio eletrónico para o processamento de artigos de comércio eletrónico desde o transporte aéreo até ao transporte terrestre, incluindo a triagem, a segurança, os processos aduaneiros e o armazenamento de mercadorias sob controlo aduaneiro.
- Um armazém de zona franca do lado ar para atuar como um centro de resposta rápida B2B para produtos premium via aérea, aproveitando o Aeroporto Internacional de Istambul como um centro de trânsito e distribuição entre o Oriente e o Ocidente.
Instalação de comércio eletrónico
Para as instalações de comércio eletrónico, foram avaliadas várias opções com base nos lotes de terreno disponíveis, na potencial reutilização ou modificação das instalações existentes e no nível de automatização. Um desafio interessante neste projeto é a diferença significativa de elevação (~7 metros) entre o terreno, os lotes divididos e os serviços públicos substanciais existentes. Foram apresentados resumos de gestão que avaliam as opções, incluindo estimativas de custos de alto nível.
Tecnologia proposta
A tecnologia proposta consistia num conjunto empilhado de sistemas de triagem de correias cruzadas que separavam os artigos em calhas que ligavam a carrinhos. Os carrinhos possuem um fundo flexível que desce à medida que o peso é adicionado, reduzindo assim a distância de queda da calha para o carrinho. Os carrinhos podem ser deslocados manualmente, rebocados por um pequeno trator ou, no futuro, manuseados por veículos guiados automaticamente (AGV). A capacidade é de 15.000 itens por hora para 100 calhas/destinos.
Armazém da zona franca do lado ar
Para o armazém da zona franca do lado ar, o lote era fixo. No entanto, havia incerteza quanto ao potencial negócio que exigia um elevado grau de flexibilidade para a transição de uma operação manual de baixo custo para um processo automatizado de elevado rendimento sem perturbações operacionais significativas. A capacidade máxima ao maximizar o local e a automatização é de 37.000 posições de palete.
O armazém inclui funções de segurança e aduaneiras para utilização acessória. Dispõe de acesso direto ao lado ar, com separação de ULD e constrói posições para permitir um tempo de resposta rápido, desde a encomenda até ao seu cumprimento.
