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Centro de Distribuição e Edifício de Mercadorias Controladas MHS em Amaala Triple Bay

A Red Sea Global, uma empresa do Fundo de Investimento Público, contratou o BNP e a empresa líder em A&E do Médio Oriente, Dar Al-Handasah, para a análise de dados, validação do estudo de viabilidade, conceção, engenharia e serviços de concurso para uma solução de armazém destinada a um centro de distribuição de resorts e a um armazém de mercadorias controladas.

image overlay 3D rendering of complex circuit board layout with various components and interconnections.

Visão geral

A Red Sea Global, uma empresa do Fundo de Investimento Público, contratou o BNP e a empresa líder em A&E do Médio Oriente, Dar Al-Handasah, para a análise de dados, validação do estudo de viabilidade, conceção, engenharia e serviços de concurso para uma solução de armazém destinada a um centro de distribuição de resorts e a um armazém de mercadorias controladas.

DETALHES DO PROJECTO

Armazém principal

O armazém principal tem uma capacidade de mais de 12.000 posições de armazenamento de paletes e 12.000 posições de armazenamento de caixas, distribuídas por um mezanino de três níveis e vários níveis com uma área de 24.000 metros quadrados.

Edifício de mercadorias controladas

O edifício dedicado a mercadorias controladas oferece armazenamento para 300 posições de paletes e possui um sistema de armazenamento de três níveis e vários níveis capaz de manusear várias mercadorias, com uma área de construção de 2000 metros quadrados.

Caraterísticas do sistema de manuseamento de materiais

  • O sistema de estantes de corredor largo para empilhadores de alcance é composto por 12.000 posições de armazenamento de paletes.
  • Existe uma área de cross-docking com capacidade para mais de 10.000 contentores, que permite a movimentação rápida de mercadorias e a distribuição para as docas de camiões de saída.
  • Área de armazenamento dedicada de alto valor com um sistema de armazenamento em mezzanine de 3 níveis com dois elevadores de mercadorias e uma capacidade de armazenamento até 12.000 contentores.
  • Zona de armazenamento refrigerado (0°C a 16°C) com uma capacidade de armazenamento de 600 paletes e 15.000 caixas.
  • Zona de armazenamento em congelador (-30°C a 5°C) com uma capacidade de armazenamento de 400 paletes e 2.000 caixas.
  • As docas de entrada e saída de camiões têm niveladores de docas individuais e áreas de amortecimento para paletes e caixas.
  • Área de controlo de qualidade na cadeia de frio.
  • Área de carregamento de veículos separada para baterias de chumbo-ácido e de iões de lítio, com métodos de carregamento a pedido e de troca de baterias.
  • Área de lavagem de caixas e paletes para limpeza de caixas e paletes antes da redistribuição para o armazém.
  • O Armazém Especializado de Mercadorias Controladas possui uma área de armazenamento de paletes de 300 posições divididas em quatro zonas de temperatura diferentes e um mezanino de vários níveis capaz de armazenar várias mercadorias em frigoríficos com temperatura controlada.

Início do projeto

2024

Cliente

Mar Vermelho Global

Âmbito do serviço

  • Estudo de análise
  • Conceção concetual
  • Desenho esquemático
  • Desenvolvimento de design
  • Documentação da proposta

Região

Médio Oriente

Histórias de sucesso de soluções de carga

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Médio Oriente

Terminal de Carga 2 - Tratamento de correio e correio expresso no Aeroporto Internacional de Hamad (DOH)

A MATAR contratou o BNP e a Dar Al-Handasah, empresa líder em A&E no Médio Oriente, para a conceção, engenharia, concurso e serviços de administração da construção de um novo terminal de carga aérea (Terminal 2).

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Médio Oriente

Melhoria e expansão do mega terminal de carga no Aeroporto Internacional do Dubai (DXB)

O Cargo Mega Terminal existente em DXB estava a aproximar-se da capacidade e tinha um baixo nível de automatização. A BNP foi contratada para rever, compilar e validar os resultados da análise anterior.

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Ásia

Estudo de viabilidade técnica do MHS para a remodelação do Centro de Correio Aéreo dos Correios de Hong Kong

Os Correios de Hong Kong vão remodelar o atual Centro de Correio Aéreo do Aeroporto Internacional de Hong Kong, e o BNP foi contratado para prestar serviços de consultoria para um estudo de viabilidade de remodelação.

Parceria para resultados: De Mega-Projectos a Sucesso de Média Dimensão.

Ao mesmo tempo que construímos a nossa forte reputação, pretendemos mostrar a nossa capacidade de fornecer soluções rentáveis para projectos de média dimensão, educando os clientes sobre as mais recentes tecnologias e garantindo o seu sucesso a longo prazo. Damos prioridade à construção de relações com os clientes, e não apenas com os clientes, trabalhando frequentemente em estreita colaboração com pequenas equipas nos departamentos de planeamento e desenvolvimento dos aeroportos para obter resultados excepcionais.

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