Visão geral
O Aeroporto Internacional de Auckland Limited (AIAL) recorreu à BNP para rever os planos do sistema de manuseamento de bagagens (BHS) no seu Plano de Desenvolvimento do Terminal. Após a revisão, o AIAL solicitou à BNP que desenvolvesse opções conceptuais de alto nível para o BHS. Estas incluíam a atualização do atual sistema de rastreio de bagagem de porão (HBS) da norma 2 da ECAC para a norma 3 e a ligação do sistema existente a uma nova instalação BHS para apoiar a transferência de passageiros domésticos para o terminal internacional.
Avaliação e conceção de tecnologias
O trabalho de conceção avaliou várias tecnologias BHS, considerando tanto os transportadores de correia convencionais como os sistemas de transporte individual (ICS). Para ultrapassar as difíceis restrições de espaço e satisfazer as exigências das companhias aéreas no sentido de minimizar o manuseamento manual da bagagem, a BNP desenvolveu uma solução de lotes integrada com um sistema de armazenamento de bagagens baseado em ICS para otimizar as operações de preparação. Esta solução foi combinada com um sistema HBS de seis máquinas redesenhado e integrado a jusante de uma sala de check-in de partidas reconfigurada. Foram desenvolvidos planos de fases detalhados e estimativas de custos BHS para fornecer um caminho para a construção e delinear um orçamento para cada fase de desenvolvimento.
Abordagem de conceção baseada em dados
Todo o trabalho de conceção foi orientado por dados, desde o resultado da análise da procura da BNP com base nos horários dos voos até aos anos de planeamento necessários. Estas exigências foram combinadas com os recursos BHS adequados, avaliadas em relação aos requisitos de redundância do cliente e, em seguida, desenvolvidas num projeto BHS no ambiente Revit BIM para coordenar com a equipa de projeto mais ampla (arquitetura, MEP e estrutura).
Simulação e teste
A BNP criou uma simulação dinâmica da conceção escolhida para mostrar como os sacos seriam manuseados num dia típico de grande movimento. A simulação também testou a capacidade do sistema para recuperar de vários tipos de falhas. O BNP trabalhou depois com a AIAL para desenvolver material de concurso e apoiar o processo de concurso para a aquisição dos serviços do contratante do BHS. Durante este período, o BNP continuou a desenvolver o projeto em coordenação com o Building Design Consultant (BDC).
Apoio contínuo
Desde a adjudicação da empreitada ao BHS, o BNP tem continuado a apoiar a AIAL através da prestação de serviços de administração da obra.
