BNP’s client list is composed of airlines, airports, government agencies, express companies and architects/engineers who specialize in aviation and logistics.
아시아
2018년 홍콩공항공사는 홍콩국제공항 사우스 화물 구역의 콰로완에 위치한 프리미엄 물류센터를 개발 및 관리할 수 있는 권한을 홍콩 신굿 투자관리 유한회사에 부여했습니다.
아시아
BNP는 새 터미널의 수하물 처리 시스템(BHS) 설계를 담당하고 있습니다. 이 범위에는 모든 수하물 시스템의 개념 및 세부 설계 개발, 터미널의 수하물 네트워크에 GTC 통합, 향후 위성 터미널과의 연결 계획 등이 포함됩니다.
아시아
BNP는 창이국제공항 확장 계획의 일환으로 창이공항그룹(CAG)의 의뢰를 받아 새로운 제5터미널의 새로운 수하물 처리 시스템(BHS)에 대한 컨설팅 서비스를 제공하고 있습니다.
아시아
인천국제공항 1, 2단계 개발의 성공 이후 인천국제공항공사(IIAC)는 3단계 및 4단계 개발을 위한 수하물 처리 시스템(BHS) 설계를 위해 BNP와 지속적으로 협력했습니다.
아시아
To meet future air traffic growth, the Airport Authority of Hong Kong (AAHK) is undertaking a major expansion to transform Hong Kong International Airport into a Three-Runway System (3RS).
유럽
코펜하겐 국제공항(CPH)은 항공 교통량 증가와 ECAC 표준 3 심사 요건 이행의 필요성을 예상하여 기존 수하물 처리 시스템(BHS)을 재설계하여 심사 규정 준수와 수용 능력을 모두 향상시킬 계획을 세웠습니다.
오세아니아
오클랜드 국제공항(AIAL)은 터미널 개발 계획의 수하물 처리 시스템(BHS) 계획을 검토하기 위해 BNP에 의뢰했습니다.
북미
젠슬러 아키텍츠는 산호세 터미널 확장 프로그램의 설계 및 건설 관리 서비스를 위해 BNP를 고용했습니다.
북미
United Airlines retained BNP Associates, Inc. for a clean-sheet apron layout design and implementation at their Seattle-Tacoma International Airport Terminal and Maintenance Hard Stand Gates.
북미
유나이티드 항공은 조지 부시 국제공항의 터미널 C 노스 및 터미널 E에 걸쳐 게이트 레이아웃 업그레이드를 구현하기 위해 BNP 어소시에이츠와 협력했습니다.
북미
2023년, 유나이티드 항공과 휴스턴 공항 시스템은 조지 부시 국제공항(IAH)의 새로운 터미널 B 시설 설계를 위해 PGAL을 프라임 컨설턴트 및 기록 건축가로 선정했습니다.
북미
Foth 인프라 및 환경은 디모인 여객 탑승교 교체 프로젝트의 설계 및 시공 관리를 위해 BNP를 고용했습니다.