성과를 위한 파트너십: 대규모 프로젝트에서 중간 규모의 성공까지.
강력한 명성을 바탕으로 중규모 프로젝트를 위한 비용 효율적인 솔루션을 제공하고 고객에게 최신 기술을 교육하며 장기적인 성공을 보장하는 역량을 선보이는 것을 목표로 합니다. 공항 계획 및 개발 부서의 소규모 팀과 긴밀히 협력하여 탁월한 결과를 제공하는 등 고객뿐 아니라 고객과의 관계 구축에 우선순위를 두고 있습니다.
2023년, 유나이티드 항공과 휴스턴 공항 시스템은 조지 부시 국제공항(IAH)의 새로운 터미널 B 시설 설계를 위해 PGAL을 프라임 컨설턴트 및 기록 건축가로 선정했습니다.
2023년, 유나이티드 항공과 휴스턴 공항 시스템은 조지 부시 국제공항(IAH)의 새로운 터미널 B 시설을 설계할 수석 컨설턴트 및 건축 설계사로 PGAL을 선정했습니다. PGAL은 에이프런 시스템 및 항공기 게이트 장비와 관련된 전문 설계 서비스를 제공하기 위해 BNP 어소시에이츠와 파트너십을 맺었습니다.
터미널 B 북/남쪽 전환 프로젝트는 1969년에 처음 개장한 터미널을 현대화하여 운영 효율성과 승객 경험을 개선하는 것을 목표로 합니다. 2026년에 완공되면 터미널은 연간 최대 3,600만 명의 승객을 수용할 수 있을 것으로 예상됩니다.
PGAL은 전체 건축 설계를 담당하고, BNP는 에이프런 시스템, 승객 탑승교, 항공기 주차 구성 설계를 주도합니다.
유나이티드항공이 휴스턴 시 및 휴스턴 공항과 협력하여 주도하는 터미널 B의 혁신은 기존 터미널을 현대화하고 승객 경험과 운영 성과를 크게 개선할 것입니다.
디자인 프로세스는 다음 단계로 구성됩니다:
BNP의 디자인 서비스 범위에는 다음이 포함됩니다:
BNP 어소시에이츠는 설계 및 성능 요건을 준수할 수 있도록 다음과 같은 건설 관리 서비스도 제공합니다:
2026년에 완공되는 새 터미널은 연간 3,600만 명의 승객을 처리할 수 있을 것으로 예상됩니다. 최종 결과물에는 다음이 포함됩니다:
2023
휴스턴 공항 시스템
북미
북미
네브래스카의 노스플랫 신지역 공항(LBF) 터미널 확장 프로젝트는 인프라를 활성화하고 운영 효율성을 향상하는 것을 목표로 합니다.
북미
2024년에 리치랜드 렉싱턴 공항 지구는 승객 탑승교(PBB) 개선 프로젝트의 두 번째 단계를 완료하기로 결정했습니다.
북미
Foth 인프라 및 환경은 디모인 여객 탑승교 교체 프로젝트의 설계 및 시공 관리를 위해 BNP를 고용했습니다.
는 항공 운송 및 물류 산업에 전문 컨설팅 서비스를 제공하는 세계적인 선도 기업입니다.