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Cargo Terminal 2 Analysis and Design Simulation at Hamad International Airport, Qatar (DOH)

MATAR engaged BNP and Middle East architecture and engineering firm Dar Al-Handasah to deliver data analysis and simulation for a new multi-level air cargo terminal (Terminal 2).

image overlay Abstract 3D city model with various geometric shapes and structures.

Visión general

MATAR engaged BNP and Middle East architecture and engineering firm Dar Al-Handasah to deliver data analysis and simulation for a new multi-level air cargo terminal (Terminal 2).

Analysis and Simulation Development

The analysis included the development of the 3D simulation and cargo flow model for Hamad International Airport, which began with an extensive analysis of existing cargo records. This analysis generated detailed forecasts for each product category. These forecasts were then used to predict cargo demand for peak days and peak hours, providing a solid foundation for the facility’s design and subsequent simulation evaluation.

Facility Design

Once the design was finalized, a simulation model was developed for the 8-level air cargo processing and sorting center. The center features an automated material handling system capable of processing 4.5 million tons of cargo annually.

Functional Areas

Functional areas modeled include landside delivery acceptance, security screening, consignment binning, ASRS bin storage, automated ULD storage, ULD build and break workstations, cool storage, and ULD airside interfaces.

Inicio del proyecto

2021

Cliente

MATAR

Alcance del servicio

  • Análisis de datos
  • MHS Simulation

Región

Oriente Próximo

Éxitos de la simulación

image overlay Changi International Airport (SIN) Terminal 5 Baggage Handling Systems
Sistemas de tratamiento de equipajes

Asia

Sistemas de tratamiento de equipajes de la terminal 5 del aeropuerto internacional de Changi (SIN)

BNP ha sido contratada por Changi Airport Group (CAG) para prestar servicios de consultoría para el nuevo sistema de tratamiento de equipajes (BHS) de la nueva Terminal 5, como parte de los planes de expansión del Aeropuerto Internacional de Changi.

image overlay Xi’an Xianyang International Airport (XIY) New Terminal 5 Baggage Handling System
Sistemas de tratamiento de equipajes

Asia

Nuevo sistema de tratamiento de equipajes de la terminal 5 del aeropuerto internacional Xi'an Xianyang (XIY)

BNP ha sido contratada para diseñar el sistema de tratamiento de equipajes de la nueva terminal. Este alcance incluye el desarrollo de diseños conceptuales y detallados para todos los sistemas de equipaje, la integración del GTC en la red de equipajes de la terminal y la planificación de la futura conectividad con una terminal satélite.

image overlay Schiphol International Airport (AMS) Terminal A Baggage Handling System
Sistemas de tratamiento de equipajes

Europa

Sistema de tratamiento de equipajes de la terminal A del aeropuerto internacional de Schiphol (AMS)

KAAN Architects contrató a BNP como parte de un consorcio de arquitectura e ingeniería para diseñar la nueva Terminal A del Aeropuerto Internacional de Schiphol, en Ámsterdam.

Asociarse para obtener resultados: De los megaproyectos al éxito a mediana escala.

Al tiempo que nos basamos en nuestra sólida reputación, pretendemos mostrar nuestra capacidad para ofrecer soluciones rentables para proyectos de tamaño medio, formando a los clientes en las últimas tecnologías y garantizando su éxito a largo plazo. Damos prioridad a la creación de relaciones con los clientes, no sólo con los clientes, a menudo trabajando en estrecha colaboración con pequeños equipos en los departamentos de planificación y desarrollo de aeropuertos para ofrecer resultados excepcionales.

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