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Vertriebszentrum und Gebäude für kontrollierte Waren MHS in Amaala Triple Bay

Red Sea Global, ein Unternehmen des Public Investment Fund, beauftragte BNP und die führende A&E-Firma im Nahen Osten, Dar Al-Handasah, mit der Datenanalyse, der Validierung der Machbarkeitsstudie, dem Entwurf, der Konstruktion und der Ausschreibung für eine Lagerlösung, die für ein Resort-Vertriebszentrum und ein Lager für kontrollierte Waren vorgesehen ist.

image overlay 3D rendering of complex circuit board layout with various components and interconnections.

Übersicht

Red Sea Global, ein Unternehmen des Public Investment Fund, beauftragte BNP und die führende A&E-Firma im Nahen Osten, Dar Al-Handasah, mit der Datenanalyse, der Validierung der Machbarkeitsstudie, dem Entwurf, der Konstruktion und der Ausschreibung für eine Lagerlösung, die für ein Resort-Vertriebszentrum und ein Lager für kontrollierte Waren vorgesehen ist.

PROJEKTDETAILS

Hauptwarenhaus

Das Hauptlager hat eine Kapazität von über 12.000 Palettenstellplätzen und 12.000 Behälterstellplätzen, die sich auf ein dreistöckiges, mehrstöckiges Zwischengeschoss mit einer Grundfläche von 24.000 Quadratmetern verteilen.

Gebäude für kontrollierte Waren

Das Gebäude für kontrollierte Waren bietet Platz für 300 Palettenstellplätze und verfügt über ein dreistöckiges, mehrstufiges Lagersystem, das für die Handhabung verschiedener Waren geeignet ist und eine Grundfläche von 2.000 Quadratmetern hat.

Merkmale des Materialhandhabungssystems

  • Wide Aisle Racking Reach Truck System besteht aus 12.000 Palettenlagerplätzen.
  • Ein Cross-Docking-Bereich mit einer Kapazität von über 10.000 Behältern ist für schnelldrehende Waren und die Verteilung an die ausgehenden LKW-Docks vorgesehen.
  • Spezieller Lagerbereich für hochwertige Waren mit einem 3-stöckigen Mezzanin-Lagersystem mit zwei Warenaufzügen und einer Lagerkapazität von bis zu 12.000 Behältern.
  • Kühllagerbereich (0°C bis 16°C) mit einer Lagerkapazität von 600 Paletten und 15.000 Behältern.
  • Tiefkühllagerbereich (-30°C bis 5°C) mit einer Lagerkapazität von 400 Paletten und 2.000 Behältern.
  • Ein- und ausgehende Lkw-Docks verfügen über individuelle Überladebrücken und Pufferbereiche für Paletten und Behälter.
  • Bereich der Qualitätskontrolle innerhalb der Kühlkette.
  • Getrennter Fahrzeugladebereich für Blei- und Lithium-Ionen-Batterien, der sowohl für das Laden auf Abruf als auch für das Wechseln der Batterien geeignet ist.
  • Waschbereich für Behälter und Paletten zur Reinigung von Behältern und Paletten vor der Weiterverteilung im Lager.
  • Das Speziallager für kontrollierte Waren verfügt über eine Palettenlagerfläche mit 300 Stellplätzen, die auf vier verschiedene Temperaturzonen verteilt sind, sowie über ein mehrstöckiges Zwischengeschoss, in dem verschiedene Waren in temperaturgeregelten Kühlschränken gelagert werden können.

Projektstart

2024

Kunde

Rotes Meer Global

Umfang der Dienstleistung

  • Analyse Studie
  • Konzeptionelle Gestaltung
  • Schematischer Entwurf
  • Design-Entwicklung
  • Angebotsunterlagen

Region

Naher Osten

Cargo Solutions Erfolgsgeschichten

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Frachtlösungen

Naher Osten

Frachtterminal 2 Post- und Kurierabfertigung am Internationalen Flughafen Hamad (DOH)

MATAR hat BNP und die führende A&E-Firma des Nahen Ostens, Dar Al-Handasah, mit der Planung, dem Engineering, der Ausschreibung und der Bauleitung für ein neues Luftfrachtterminal (Terminal 2) beauftragt.

image overlay Cargo Mega Terminal Upgrade & Expansion at Dubai International Airport (DXB)
Frachtlösungen

Naher Osten

Upgrade und Erweiterung des Mega-Frachtterminals am internationalen Flughafen Dubai (DXB)

Das bestehende Cargo-Mega-Terminal in DXB war nahezu ausgelastet und wies einen geringen Automatisierungsgrad auf. BNP wurde mit der Überprüfung, Zusammenstellung und Validierung der früheren Analyseergebnisse beauftragt.

image overlay Technical Feasibility Study of the MHS for the Redevelopment of the Hongkong Post Air Mail Center
Frachtlösungen

Asien

Technische Machbarkeitsstudie des MHS für den Umbau des Hongkong Post Air Mail Center

Hongkong Post wird das bestehende Airmail Center am Hong Kong International Airport sanieren, und BNP wurde beauftragt, Beratungsleistungen für eine Machbarkeitsstudie zur Sanierung zu erbringen.

Partnerschaften für Ergebnisse: Von Mega-Projekten zum mittelgroßen Erfolg.

Auf der Grundlage unseres guten Rufs wollen wir unsere Fähigkeit unter Beweis stellen, kosteneffiziente Lösungen für mittelgroße Projekte zu liefern, unsere Kunden über die neuesten Technologien zu informieren und ihren langfristigen Erfolg zu sichern. Wir legen Wert auf den Aufbau von Beziehungen zu unseren Kunden, nicht nur zu den Kunden, und arbeiten oft eng mit kleinen Teams in den Abteilungen für Flughafenplanung und -entwicklung zusammen, um außergewöhnliche Ergebnisse zu erzielen.

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