Übersicht
Auckland International Airport Limited (AIAL) beauftragte BNP mit der Überprüfung der Pläne für das Gepäckfördersystem (BHS) in ihrem Terminalentwicklungsplan. Nach der Überprüfung forderte AIAL BNP auf, hochrangige BHS-Konzeptoptionen zu entwickeln. Diese beinhalteten die Aufrüstung des derzeitigen Hold Baggage Screening (HBS) von ECAC-Standard 2 auf Standard 3 und die Verbindung des bestehenden Systems mit einer neuen BHS-Anlage, um den Umzug der inländischen Passagiere in das internationale Terminal zu unterstützen.
Technologiebewertung und -design
Im Rahmen der Konzeptarbeit wurden verschiedene BHS-Technologien evaluiert, wobei sowohl herkömmliche Förderbänder als auch Individual Carrier Systems (ICS) in Betracht kamen. Um die schwierigen Platzverhältnisse zu überwinden und den Anforderungen der Fluggesellschaften nach einer Minimierung der manuellen Gepäckabfertigung gerecht zu werden, entwickelte BNP eine Batching-Lösung, die mit einem ICS-basierten Gepäckpuffer integriert wurde, um den Umbruchbetrieb zu optimieren. Dies wurde mit einem neu entwickelten HBS-System mit sechs Maschinen kombiniert, das einer neu konfigurierten Abflughalle nachgeschaltet wurde. Detaillierte Stufenpläne und BHS-Kostenschätzungen wurden entwickelt, um einen Weg für den Bau zu finden und ein Budget für jede Entwicklungsstufe zu erstellen.
Datengesteuerter Design-Ansatz
Die gesamte Planungsarbeit war datengesteuert, vom Ergebnis der BNP-Bedarfsanalyse auf der Grundlage von Flugplänen bis hin zu den erforderlichen Planungsjahren. Diese Anforderungen wurden mit den entsprechenden BHS-Ressourcen abgeglichen, anhand der Redundanzanforderungen des Kunden bewertet und dann zu einem BHS-Entwurf in der Revit BIM-Umgebung entwickelt, um ihn mit dem breiteren Entwurfsteam (Architektur, MEP und Struktur) zu koordinieren.
Simulation und Prüfung
BNP erstellte eine dynamische Simulation des gewählten Konzepts, um zu zeigen, wie die Gepäckstücke an einem typischen Tag mit hohem Arbeitsaufkommen behandelt würden. Die Simulation testete auch die Fähigkeit des Systems, sich von verschiedenen Arten von Ausfällen zu erholen. BNP arbeitete dann mit AIAL zusammen, um Ausschreibungsmaterial zu entwickeln und das Ausschreibungsverfahren für die Beschaffung von BHS-Dienstleistungen zu unterstützen. Während dieser Zeit entwickelte BNP das Design in Abstimmung mit dem Building Design Consultant (BDC) weiter.
Laufende Unterstützung
Seit der Vergabe an den BHS-Auftragnehmer hat BNP die AIAL weiterhin mit Bauverwaltungsleistungen unterstützt.
