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Analyse- und Strömungsmodellierungswerkzeuge

Tools für die Planung der eingehenden Abfertigung von Fluggästen und Gepäck

image overlay Map of transportation system with graphics and data visualizations

Übersicht

Die Simulations- und Analysegruppe von BNP führt jährlich 30 bis 40 Analyse- und Simulationsprojekte durch, wobei der Schwerpunkt in den meisten Fällen entweder auf der Datenanalyse oder auf Prognosen liegt. Das Team besteht aus sechs Vollzeitmitarbeitern, darunter Wirtschaftsingenieure, Maschinenbauingenieure und Statistiker, die zusammen über 100 Jahre Erfahrung in der Simulation und Analyse von Beutelsystemen mitbringen.

Möglichkeiten der Datenverarbeitung

Da jedes Projekt anders ist und die Kunden über eigene Datenbanken verfügen, sind wir in der Lage, eine Vielzahl komplexer Datenformate zu verarbeiten. Die Datensätze bestehen oft aus Millionen von Datensätzen und sind daher für die Analyse mit Anwendungen wie Microsoft Excel allein nicht geeignet. BNP entwickelt maßgeschneiderte Routinen für die Extraktion und Analyse von Daten.

Typische analytische Dienstleistungen

  • Entwicklung von Verteilungen der Verweildauer von ankommenden Passagieren und Umsteigern aus BSM-, BPM- oder ähnlichen Datensätzen im Verhältnis zum historischen Flugbetrieb
    • Erkennen von Mustern auf der Grundlage von Markt und/oder Region
    • Identifizieren Sie mehrere Verteilungen auf der Grundlage der Tageszeit
    • Identifizierung von Mustern, die für Flugliniengruppen/Bodenabfertiger spezifisch sind
  • Quantifizierung der historischen BPP-Muster nach Flug/Fluggesellschaft/Markt
  • Entwicklung von Bag-Trace-Dateien auf der Grundlage historischer Zeitstempel
  • Analyse historischer Batching-Datensätze zur Bestimmung von Batching-Größen, Abruf- und Freigabemustern
  • Quantifizierung der Sacklieferungszeiten auf der Grundlage von Zeitstempeln der Ausrüstung (z. B. BHS-Knoten, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Check-in-Schalter, ATRs, Screening-Maschinen, Eingang und Freigabe des Sacklagers, Batching-Bereiche, Kippschalenschleifen, Merges, Sortierschleifen und seitliche Lieferung)
  • Auswertung von Sendungsdaten für Fracht- und Lagereinrichtungen
  • Bewertung der eingehenden, zerlegten, gebauten und ausgehenden ULD-Frachtströme
  • Datenaggregation und -integration
  • Datenumwandlung, -bereinigung und -modellierung zur Gewinnung aussagekräftiger Ergebnisse
  • Prognosemodell / Vorhersagemodell zur Hochrechnung von Daten über die historischen Grenzen hinaus
  • Entwicklung von angepassten Datenextraktionsroutinen
  • Entwicklung von benutzerdefinierten Datenberichten

Vorhersage- und Prognosetools

Wir entwickeln maßgeschneiderte Prognosetools auf der Grundlage von Analysedaten, mit denen sich verschiedene Faktoren wie Bearbeitungszeiten, Wachstumsraten, Screening-Raten, Flussmuster, Betriebsregeln usw. ändern lassen.

Projektstart

K.A.

Kunde

K.A.

Umfang der Dienstleistung

  • Datenanalyse
  • Tools für die Vorausplanung
  • Nachfrageprognose

Region

K.A.

Erfolgsgeschichten der Simulation

image overlay Changi International Airport (SIN) Terminal 5 Baggage Handling Systems
Gepäckabfertigungssysteme

Asien

Changi International Airport (SIN) Terminal 5 Gepäckförderanlagen

BNP wurde von der Changi Airport Group (CAG) beauftragt, Beratungsleistungen für das neue Gepäckfördersystem (Baggage Handling System, BHS) im neuen Terminal 5 zu erbringen, das Teil der Expansionspläne des Changi International Airport ist.

image overlay Xi’an Xianyang International Airport (XIY) New Terminal 5 Baggage Handling System
Gepäckabfertigungssysteme

Asien

Xi'an Xianyang International Airport (XIY) Neues Gepäckfördersystem im Terminal 5

BNP wurde mit der Planung des Gepäckabfertigungssystems (Baggage Handling System - BHS) für das neue Terminal beauftragt. Der Auftrag umfasst die Entwicklung von Konzept- und Detailplänen für alle Gepäcksysteme, die Integration des GTC in das Gepäcknetzwerk des Terminals und die Planung einer zukünftigen Anbindung an ein Satellitenterminal.

image overlay Schiphol International Airport (AMS) Terminal A Baggage Handling System
Gepäckabfertigungssysteme

Europa

Internationaler Flughafen Schiphol (AMS) Terminal A Gepäckförderanlage

KAAN Architects beauftragte BNP als Teil eines Architektur- und Ingenieurkonsortiums mit der Planung des neuen Terminals A am internationalen Flughafen Schiphol in Amsterdam.

Partnerschaften für Ergebnisse: Von Mega-Projekten zum mittelgroßen Erfolg.

Auf der Grundlage unseres guten Rufs wollen wir unsere Fähigkeit unter Beweis stellen, kosteneffiziente Lösungen für mittelgroße Projekte zu liefern, unsere Kunden über die neuesten Technologien zu informieren und ihren langfristigen Erfolg zu sichern. Wir legen Wert auf den Aufbau von Beziehungen zu unseren Kunden, nicht nur zu den Kunden, und arbeiten oft eng mit kleinen Teams in den Abteilungen für Flughafenplanung und -entwicklung zusammen, um außergewöhnliche Ergebnisse zu erzielen.

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